USA:s blockad mot nya domare i Världshandelsorganisationen (WTO) gör att världshandelns rättsystem ”står inför en kollaps”, skriver TT.

På tisdag går mandatet ut för två av WTO:s tre appellationsdomare. Det gör att en 25-årig epok i världshandeln, med en högsta multilateral instans för att pröva handelskonflikter, tar slut.

Utrikeshandelsminister Anna Hallberg (S) säger att detta kommer att begränsa världshandeln.

– Det kommer att begränsa den globala tillväxten och det kommer att motverka spridningen av innovationer och ny teknik, säger Hallberg till TT.

Inom kort väntas en WTO-rapport som innebär att USA kan fortsätta med sina strafftullar mot EU. Det rapporterar Reuters med hänvisning till källor.

WTO har tidigare gett USA rätt att införa tullar på 7,5 miljarder dollar mot europeiska varor. Tullarna ses som en kompensation för den ekonomiska skada som drabbat Boeing när franska Airbus fått statliga lån för modellerna A380 och A350.

Samtidigt håller Airbus A380 på att fasas ut från marknaden vilket innebär att skadan mot Boeing blir mindre och USA kan tvingas sänka sina tullar.

Om tre veckor kan världshandelsorganisationen WTO sluta fungera full ut, rapporterar Sveriges Radio.

Anledningen är att USA vägrar att utse en ny domare till organisationens appellationsdomstol.

Den nuvarande domaren pensioneras om knappt tre veckor och om det inte finns någon ny domare på plats då kommer en fungerande instans som kan upprätthålla internationella handelsregler att saknas.

Agerandet bottnar i USA:s kritik mot WTO som man menar inte fungerar då organisationen inte hindrar länder från att stjäla teknik från bolag i andra länder och att konkurrera på oschyssta villkor, rapporterar SR.

Kinas ekonomiska inflytande i näringslivet oroar vissa sektorer, men det är inte nödvändigtvis rätt att ifrågasätta just det kinesiska ägarskapet. Blicken bör snarare riktas mot Världshandelsorganisationen, WTO. Det säger Svenskt Näringslivs vd Jan-Olof Jacke i SR Ekots lördagsintervju.

Han menar att WTO måste ”kraftigt reformeras” för att medlemsländerna – inte minst Kina, vars företag ofta får statsstöd – ska efterleva organisationens regler.

– Då måste WTO reformeras, få starkare muskler och vi ska driva en världshandel där vi spelar med samma spelregler, säger han.

Europa framställs ofta som frihandelsivrande även i amerikans press, men faktum är att våra tullar är högre än USA:s, skriver Lotta Engzell-Larsson i en ledare i DI. Hon ger även Donald Trump delvis rätt i sin misstro mot världshandelsorganisationen WTO.

Siffror från WTO (2017/2018) visar att USA ar haft den lägsta tullbördan totalt sett, 2,3 procent som ett vägt snitt av alla varor. Motsvarande siffror för Kina är 4,8 procent totalt och EU ligger på 3 procent totalt, framhåller Lotta Engzell-Larsson.

”Ibland kan man behöva sätta press så att villkoren blir mer rättvisa. Fel man kan ibland ha rätt”, skriver hon.

WTO godkänner att Kina inför sanktioner mot USA till ett värde av 3,6 miljarder dollar, motsvarande drygt 34 miljarder kronor. Det skriver världshandelsorganisationen i ett pressmeddelande på fredagen.

Det är det tredje största beloppet WTO godkänt i organisationens historia och handlar om en handelstvist från Barack Obamas tid som president, skriver Bloomberg. Trots det kan beskedet komma att trappa upp spänningarna i handelskriget, noterar nyhetsbyrån.

EU är nu tvungna att svara på USA:s höjda tullar mot unionen. Det säger handelskommissionären Cecilia Malmström.

– Vi beklagar USA:s val att gå fram med tariffer, säger Malmström i ett uttalande under fredagen.

– Det här lämnar oss utan något annat alternativ än att fortsätta på den inslagna vägen med tariffer i fallet med Boeing, där USA har brutit mot WTO:s regler.

Det var under natten till i dag som rekordhöga tullar mot EU-varor för 7,5 miljarder trädde i kraft.

Tullarna är riktade mot flygplanstillverkaren Airbus som är i en långdragen konflikt med amerikanska Boeing samt europeiska livsmedelsvaror som ost, vin och whisky.

Natten till fredagen trädde USA:s tullar mot EU i kraft. Tullarna gäller varor värda totalt 7,5 miljarder dollar. De är riktade mot flygplanstillverkaren Airbus samt europeiskt vin och whisky.

Flygplanen från Airbus kommer att kosta ytterligare 10 procent när de importeras till USA. Vin från Frankrike, Spanien och Tyskland beläggs med 25-procentiga tullar.

Frankrikes finansminister Bruno Le Marie har sagt att EU kommer att svara USA inom ramarna för handelsorganisationen WTO:s regler. Han säger samtidigt att det är ansvarsfullt att undvika konflikter i samband med den ekonomiska avmattningen.

– Dessa beslut kan ha väldigt negativa konsekvenser både från ett ekonomiskt och ett politiskt perspektiv.

Tullarna mot Airbus träder i kraft bara en dag efter att USA fått grönt ljus från WTO.

Om ett handelskrig bryter ut mellan USA och EU, kommer världsekonomin gå raka vägen in i recession. Det spår Arancha Gonzáles, vd för Internationella handelscentret (ITC).

I en intervju med CNBC säger hon att ”allt pekar åt samma håll”.

– Den grundläggande kunskapen vi har är att tullar inte löser de underliggande problemen som existerar inom internationell handel, säger hon.

USA:s nya tullar mot EU kommer enligt nuvarande plan att träda i kraft i morgon, fredag. Dessutom väntar unionen på att Washington ska ta ett beslut om huruvida ytterligare biltullar om uppemot 25 procent ska införas, ett beslut som väntas om drygt en månad, skriver Reuters.

Världshandelsorganisationen WTO befinner sig i en akut situation i spåren av ökade globala utmaningar. Det skriver Marcus Wallenberg med flera i DI Debatt med anledning av den pågående konferensen WTO Public Forum.

De menar att organisationen är ett slutet system som följer ett föråldrat regelverk och är oförmögen att driva medlemsländer mot nya vägar framåt.

Mest tidskritiskt är ändå hotet mot det kända tvistlösningssystemet. Om USA:s president Donald Trump fortsätter att vägra att nominera nya medlemmar till WTO:s överprövningsorgan kommer överprövningsorganet i praktiken att upphöra att fungera, varnar de.

För att lösa detta kommer Internationella Handelskammaren, ICC, under onsdagen att överlämna förslag på nödvändiga reformer av världshandelsorganisationen.

Det kräver att WTO öppnar för ett deltagande från näringslivet, en uppdatering av regler, en pragmatisk hållning för att driva igenom regler och ett återställande av förtroendet för tvistlösningssystemet.

"En sund handelspolitik är en grundläggande del för att vi ska nå 2030-agendans hållbarhetsmål och näringslivet vill vara med att bidra till detta", skriver debattörerna.