Tusentals byggarbetare tidigt i karriären hamnar i kläm när permitteringsreglerna riskerar att låsa dem ute. Dessutom kan färre byggbolag än önskvärt söka ersättning i pandemin, enligt branschen som vädjar till regeringen om hjälp, skriver TT.

Innan permitteringsstödet kan användas måste företag göra allt vad de kan för att sänka sina kostnader. En del av detta är att avveckla lärlingar och praktikanter, vilket är problematiskt för bryggbranschen, vars lärlingssystem är en viktig del i hur branschen utvecklas. En lärlingsplats är en del i en byggnadsarbetares karriärstart, menar Mats Åkerlind, vice vd på branschorganisationen Byggföretagen.

Kan företagen inte ta in lärlingar riskerar många företag att behöva stänga ner.

– Vi vädjar nu till regeringen att se över reglerna, säger Mats Åkerlind till TT.

Franska Petit Forestier har lagt den hittills största ordern på den svenska ellastbilen Volta Zero, rapporterar Industrinyheter.se.

Volta Zero är helelektrisk och enligt företagets vd är ordern från Petit Forestier den hittills största affären i Europa inom stora elektriska fordon. Vidare är den en del i satsningen på att sälja till storstäder som London och Paris.

– Regleringar kring dieselfordon i London och Paris närmar sig mycket snabbt. Det är såklart där som vi ser en väldigt stor efterfrågan från vår kundbas, säger Volta Trucks vd Rob Fowler till TT.

Sent på måndagskvällen tackade partnerna ja till medlarnas bud och därmed blir det ingen konflikt mellan Hotell- och restaurangfacket och arbetsgivarorganisationen Visita. Det rapporterar Arbetsmarknadsnytt.

Uppgörelsen innebär en ökning i linje med det så kallade märket, alltså 5,4 procent över 29 månader. Både fack och arbetsgivare är nöjda efter att strejkvarslet avblåsts.

– Vi är väldigt nöjda med avtalet, som ger våra medlemmar en bra löneökning och en hel del ordning och reda i branschen, säger Hotell- och restaurangfackets ordförande Malin Ackholt, till TT.

Coronapandemin har fått svenska småsparare att vända blickarna mot högriskaktier.

Bland de mest populära aktierna finns krisbolag som Norwegian, SAS och Scandic.

Mark- och Miljödomstolen i Växjö säger nu ja till att det internationella gruvbolaget Scandivanadium ska provborra efter batterimetallen vanadin på Österlen, skriver Ny teknik.

Det lokala samhället har upprörts av bolagets planer på provborrning, och flera markägare och lantbrukare protesterar med grund i att det finns stor risk att grundvatten förorenas och att naturen förstörs.

– Vi hoppas ju att en kommande utredning av minerallagen vad gäller tillståndsprövning kommer lyssna på oss som känner till verkligheten. Vi kräver att vi får ingå i ett sakråd, säger Anita Ullmann från protestnätverket VetoNu på Österlen till TT.

Vanadium används både i batterier och för att härda stål.

Moderaterna har bytt åsikt och säger sig vara redo att avsätta regeringen om Vänsterpartiet väcker misstroende. Det finns i och med detta en majoritet i riksdagen som kan fälla regeringen. ”Man har dåliga minnen av DÖ”, säger statsvetaren Tommy Möller om M:s vändning. Nu ligger dock beslutet på Jonas Sjöstedt.

Det var en typisk debatt mellan vicepresidentkandidaterna Kamala Harris och Mike Pence, menar flera experter som TT pratat med. Det var inte mycket nytt som kom fram, men i jämförelse med presidentkandidaternas debatt diskuterades sakfrågorna betydligt mer.

– Vi lärde oss helt klart mer under den här debatten, säger Kelly Dittmar, lektor i statsvetenskap vid Rutgers University i Camden, till nyhetsbyrån.

Dennis Goldford, professor i statsvetenskap vid Drake University i Des Moines i Iowa, tror inte på någon större skillnad i opinionen. Däremot tycker Goldford att det var kul att se hur två personer som annars står i skuggan agerar under press.

– Du fick en chans att se de här två på egen hand, så det var intressant. Det här kan vara (president)kandidaterna som står mot varandra i valet 2024, säger han.

Börsen har återhämtat allt sedan fallen under coronakrisens inledande skede, skriver TT. I måndags slogs det gamla börsrekordet från den 20 februari i år.

– Det är väldigt mycket pengar i systemet, säger Johanna Kull, sparekonom på Avanza, till TT.

Pengar hamnar på aktiebörserna i brist på annan avkastning och de ekonomiska effekterna har heller inte blivit så illa som befarat, skriver TT.

– Börsen handlar om förväntade vinster. Vi ser redan nu att många bolag flaggar för bättre resultat än tidigare, säger Martin Guri, aktiestrateg på Kepler Cheuvreux.

Men alla är inte lika positiva. Peter Malmqvist, oberoende analytiker, är en av dem.

– Jag tror inte de här kurserna håller till årsskiftet, säger han och pekar på flera hot, bland annat ökad smittspridning, och skenande budgetunderskott i alla länder.

Därtill kommer osäkerheten kring USA-valet, eventuella handelskrig och turerna kring Brexit, skriver TT.

Bland vinnarna på börsens lista bland de 30 mest omsatta aktierna, OMX30, märks tobaksföretaget Swedish Match, skogsbolaget SCA och verkstadsjätten Atlas Copco.

Drygt 25 procent mer el kan överföras till södra Sverige norrifrån när Svenska kraftnäts sydvästlänken står klar. Nu är planen att driften ska vara igång den 18 december i år efter fem års förseningar. Men det råder osäkerheter om huruvida mångmiljardprojektet kan komma att spricka igen.

– Vi är varken mer eller mindre övertygade än vid andra tillfällen, säger projektledaren Sverker Ekehage till TT.

När sydvästlänken är i full drift ska risken för för extrema pristoppar i elpriset i Sydsverige minska. Men projektet är redan 5 år försenat.

– Det är klart att det är ett misslyckande. Vi skulle ha varit i drift 2015. Det är klart att det inte är bra att vi har hamnat i en sådan här situation, säger Sverker Ekehage till TT.

Förbättringen av stamnätet beräknas kosta Svenska kraftnät 7,3 miljarder. Kostnaden finansieras av nätavgiften som betalas av alla elkonsumenter.

Fack och arbetsgivare har bara timmar på sig, till midnatt, att komma överens om förändringar i arbetsrätten. Lyckas de inte hamnar frågan i regeringens knä igen, skriver Arbetsmarknadsnytt.

Det är parterna själva som satt den 30 september som slutdatum för en uppgörelse. Och hur det går i förhandlingarna med bara timmar kvar vill ingen yppa ett ord om.

– Förhandlingarna pågår för fullt, det är ett svårt läge, säger Svenskt Näringslivs vd Jan-Olof Jacke till TT på väg in för ett deltagande i ett EU-seminarium.

LO-basen är lika fåordig.

– Vi återkommer när vi är klara, säger LO:s ordförande Susanna Gideonsson.

Kommer parterna inte överens om utökade undantag från turordningsreglerna, till exempel, ska regeringen genomföra det utredningsförslag som presenterades i juni, skriver Arbetsmarknadsnytt.