Stockholmare är positiva till kommunal skatteutjämning – om den går till glesbygdskommuner i syfte att upprätthålla välfärdens kärna.

Utjämning för att täcka löpande underskott i större städer har däremot ett väldigt svagt stöd.

Det visar en ny undersökning som Demoskop utfört på uppdrag av Stockholms Handelskammare.

– Det är helt uppenbart att den stora majoriteten av stockholmarna gärna vill hjälpa glesbygdskommuner och mindre städer. Däremot är man inte alls roade av att skicka pengar till andra stora städer. Dessvärre är det precis så systemet fungerar i dag, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare i ett pressmeddelande.

Undersökningen visar att 76 procent är att kompensera och ge stöd till kommuner som har ett svårare utgångsläge för att klara sina välfärdsuppgifter.

Arbetsmarknaden är i förändring – allt fler väljer att starta eget och frilansa istället för att söka anställning. Detta för att allt fler arbetstagare söker frihet och flexibilitet istället för trygghet, vilket i sin tur ställer nya krav på arbetsgivare och beslutsfattare, rapporterar Arbetsmarknadsnytt.

Företaget Tingent har en enkel affärsmodell – att matcha egenanställda konsulter med uppdragsgivare inom telebranschen. Sedan förra året har de haft en kraftig ökning av ansökningar från utvecklare som söker uppdragsgivare – på hela 110 procent.

Enligt forskaren Anders Parment, vid Stockholms universitet, är gigjobben här för att stanna. Dagens arbetssökande är fortfarande ute efter trygghet, men man är också redo att prioritera annat så som arbetsmiljö, sociala nätverk och arbetsplatsens lokalisering. Något som gigjobben kan erbjuda.

Men den ökande efterfrågan på flexibilitet och frihet innebär också nya krav på företag. Arbetsgivare måste ändra sin syn på gigjobbare och gigekonomin, bland annat för att kunna stävja rekryteringssvårigheterna, skriver Dagens Industri.

– Att företag inte riktigt lyckats ställa om gör att vi har en onödigt stor arbetskraftsbrist. Företagen måste bli bättre på att utvärdera sitt behov och se möjligheterna istället för svårigheterna med att ta in tillfällig arbetskraft, säger Stefan Westerberg, seniorekonom vid Stockholms Handelskammare, till Dagens industri.

Järnvägen har en avgörande roll för att uppnå klimatmålen och därför borde staten besluta om snabb utbyggnad av nya stambanor med hårda krav på klimatneutral anläggningsteknik, skriver företrädare för Tågoperatörerna och Swedtrain i en replik på Dagens Industri.

I repliken bemöter debattörerna Stockholms Handelskammare som tidigare i veckan meddelade att de säger tvärnej till höghastighetståg i Sverige. Enligt debattörerna missar Handelskammaren tre viktiga aspekter. Ökad kapacitet i transportsystemet och bostadsfrågan är två av dem, den tredje visionen om ett Europa med klimatsmarta och kapacitetsstarka transporter.

”Stockholms Handelskammares inspel innehåller intressanta förslag men har karaktären av avledningsmanöver. Politiken har lyckligtvis visioner och ansvarstagande politiker måste våga fatta de framåtblickande beslut som leder till ett starkare Sverige och konkurrenskraftigare näringsliv,” skriver företrädarna.

För dyrt till för lite nytta. Den slutsatsen drar Stockholms Handelskammare och säger därför tvärnej till höghastighetståg. ”Spår och tåg är bra men inte alla typer eller till vilket pris som helst”, menar vd Andreas Hatzigeorgiou.

Prisraset på bostäder är INTE över. Tvärtom, räkna med prisfall på ytterligare 10 procent. Och nu hotas många människors bostadskarriärer när amorteringskraven lamslår marknaden. ”Var ska köparna komma från?” frågar bostadsanalytikern Lars Strömqvist i en artikel i DI.

Hans analys bygger på att en bostadskarriär växer i takt med att en bostads säljs med överskott och investeras i nästa boende. Men när priserna jämnar ut eller rent av faller bryts kedjan och köpkraften, bland annat till de nya prestigeprojekten i storstäderna bromsar in.

– Bostadskarriärerna går åt skogen. Det går inte att göra dem på de här premisserna. Men jag tror att vi kommer att få se hyresrätter eller olika hybridformer komma in i karriärkedjan på något sätt. Folk kommer fortfarande att behöva byta bostad i takt med livscykeln.”

Han får stöd av Lars E.O Svensson, professor i nationalekonomi och tidigare vice riksbankschef, som utrett hur amorteringskraven påverkat bostadsmarknaden. I rapporten visas svart på vitt att amorteringskravet dels stänger ute unga människor från att kunna köpa en bostad, dels blir en bromskloss för Stockholms möjligheter att locka till sig nya människor.

Därför är vår slutsats att det skärpta amorteringskravet borde plockas bort så att fler får en chans att komma in på bostadsmarknaden, säger Daniella Waldfogel på Stockholms Handelskammare som beställt undersökningen.

På kort sikt drabbas Sverige hårt av ett upptrappat handelskrig mellan USA och Kina. Men på längre sikt kan svenska företag tjäna på kriget, skriver SvD.

Handelskriget mellan USA och Kina har trappats upp den senaste veckan. Stockholms Handelskammare är oroligt för att konflikten håller på att blossa upp igen.

Vd:n Andreas Hatzigeorgiou tror att handelskriget på kort sikt kommer att slå mot hela världsekonomin. Men på lång sikt kan svenska företag vinna på ett upptrappat handelskrig. Dels kan fler kinesiska kunder börja göra affärer med europeiska, dels kan ett handelskrig tvinga Kina att öppna upp sin ekonomi.

– I dag har svenska företag som gör affärer i Kina inte samma förutsättningar som när kinesiska företag gör affärer i Sverige. En positiv effekt skulle kunna bli att vi får mer lika spelregler, säger Andreas Hatzigeorgiou till SvD.

Ytterligare 587 avgångar ställs in i Skandinavien under söndagen och 64 000 passagerare drabbas av den pågående flygstrejken, skriver SAS i ett pressmeddelande.

Konflikten gäller bland annat piloternas löner. Deras fackförbund har krävt en löneökning på 13 procent, vilket arbetsgivaren inte har gått med på.

Strejken bröt ut under fredagen och berörde 70 000 resenärer under den första dagen. Under lördagen påverkas 34 000 resenärer, enligt Ekot.

Den pågående flygstrejken kan påverka hur företag eller investerare ser på Stockholm, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms handelskammare, i en intervju med P4 Stockholm.

Han hävdar att det finns en risk för att varken företag eller investerare kan lita på att det går att ta sig till Stockholm på ett smidigt sätt.

– Flyget är viktigt för Stockholms konkurrenskraft och osäkerhet är ett gift för näringslivet.

Piloterna och SAS är fortsatt långt ifrån varandra och inga förhandlingar sker mellan de stridande parterna. Det uppger SAS presschef Freja Annamatz för TT.

– Vi önskar inget annat än att parterna ska kunna återgå till förhandlingar så fort som möjligt så att inte fler passagerare drabbas, säger hon.

Ett stort antal flygningar har ställts in under både fredagen och lördagen. Om även resten av helgen påverkas tas beslut om under lördagen.

Att regeringen säger ja till OS 2026 i Sverige och går in med säkerhetsgaranti välkomnas av bland annat Stockholms Handelskammare och branschorganisationen Visita.

– Nu förbättras våra chanser att ta hem detta. Vi ska visa världen hur vi kan arrangera de mest hållbara vinterspelen hittills. Det kommer stärka vår attraktionskraft globalt, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare i ett pressmeddelande.