Järnvägen har en avgörande roll för att uppnå klimatmålen och därför borde staten besluta om snabb utbyggnad av nya stambanor med hårda krav på klimatneutral anläggningsteknik, skriver företrädare för Tågoperatörerna och Swedtrain i en replik på Dagens Industri.

I repliken bemöter debattörerna Stockholms Handelskammare som tidigare i veckan meddelade att de säger tvärnej till höghastighetståg i Sverige. Enligt debattörerna missar Handelskammaren tre viktiga aspekter. Ökad kapacitet i transportsystemet och bostadsfrågan är två av dem, den tredje visionen om ett Europa med klimatsmarta och kapacitetsstarka transporter.

”Stockholms Handelskammares inspel innehåller intressanta förslag men har karaktären av avledningsmanöver. Politiken har lyckligtvis visioner och ansvarstagande politiker måste våga fatta de framåtblickande beslut som leder till ett starkare Sverige och konkurrenskraftigare näringsliv,” skriver företrädarna.

För dyrt till för lite nytta. Den slutsatsen drar Stockholms Handelskammare och säger därför tvärnej till höghastighetståg. ”Spår och tåg är bra men inte alla typer eller till vilket pris som helst”, menar vd Andreas Hatzigeorgiou.

Prisraset på bostäder är INTE över. Tvärtom, räkna med prisfall på ytterligare 10 procent. Och nu hotas många människors bostadskarriärer när amorteringskraven lamslår marknaden. ”Var ska köparna komma från?” frågar bostadsanalytikern Lars Strömqvist i en artikel i DI.

Hans analys bygger på att en bostadskarriär växer i takt med att en bostads säljs med överskott och investeras i nästa boende. Men när priserna jämnar ut eller rent av faller bryts kedjan och köpkraften, bland annat till de nya prestigeprojekten i storstäderna bromsar in.

– Bostadskarriärerna går åt skogen. Det går inte att göra dem på de här premisserna. Men jag tror att vi kommer att få se hyresrätter eller olika hybridformer komma in i karriärkedjan på något sätt. Folk kommer fortfarande att behöva byta bostad i takt med livscykeln.”

Han får stöd av Lars E.O Svensson, professor i nationalekonomi och tidigare vice riksbankschef, som utrett hur amorteringskraven påverkat bostadsmarknaden. I rapporten visas svart på vitt att amorteringskravet dels stänger ute unga människor från att kunna köpa en bostad, dels blir en bromskloss för Stockholms möjligheter att locka till sig nya människor.

Därför är vår slutsats att det skärpta amorteringskravet borde plockas bort så att fler får en chans att komma in på bostadsmarknaden, säger Daniella Waldfogel på Stockholms Handelskammare som beställt undersökningen.

På kort sikt drabbas Sverige hårt av ett upptrappat handelskrig mellan USA och Kina. Men på längre sikt kan svenska företag tjäna på kriget, skriver SvD.

Handelskriget mellan USA och Kina har trappats upp den senaste veckan. Stockholms Handelskammare är oroligt för att konflikten håller på att blossa upp igen.

Vd:n Andreas Hatzigeorgiou tror att handelskriget på kort sikt kommer att slå mot hela världsekonomin. Men på lång sikt kan svenska företag vinna på ett upptrappat handelskrig. Dels kan fler kinesiska kunder börja göra affärer med europeiska, dels kan ett handelskrig tvinga Kina att öppna upp sin ekonomi.

– I dag har svenska företag som gör affärer i Kina inte samma förutsättningar som när kinesiska företag gör affärer i Sverige. En positiv effekt skulle kunna bli att vi får mer lika spelregler, säger Andreas Hatzigeorgiou till SvD.

Ytterligare 587 avgångar ställs in i Skandinavien under söndagen och 64 000 passagerare drabbas av den pågående flygstrejken, skriver SAS i ett pressmeddelande.

Konflikten gäller bland annat piloternas löner. Deras fackförbund har krävt en löneökning på 13 procent, vilket arbetsgivaren inte har gått med på.

Strejken bröt ut under fredagen och berörde 70 000 resenärer under den första dagen. Under lördagen påverkas 34 000 resenärer, enligt Ekot.

Den pågående flygstrejken kan påverka hur företag eller investerare ser på Stockholm, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms handelskammare, i en intervju med P4 Stockholm.

Han hävdar att det finns en risk för att varken företag eller investerare kan lita på att det går att ta sig till Stockholm på ett smidigt sätt.

– Flyget är viktigt för Stockholms konkurrenskraft och osäkerhet är ett gift för näringslivet.

Piloterna och SAS är fortsatt långt ifrån varandra och inga förhandlingar sker mellan de stridande parterna. Det uppger SAS presschef Freja Annamatz för TT.

– Vi önskar inget annat än att parterna ska kunna återgå till förhandlingar så fort som möjligt så att inte fler passagerare drabbas, säger hon.

Ett stort antal flygningar har ställts in under både fredagen och lördagen. Om även resten av helgen påverkas tas beslut om under lördagen.

Att regeringen säger ja till OS 2026 i Sverige och går in med säkerhetsgaranti välkomnas av bland annat Stockholms Handelskammare och branschorganisationen Visita.

– Nu förbättras våra chanser att ta hem detta. Vi ska visa världen hur vi kan arrangera de mest hållbara vinterspelen hittills. Det kommer stärka vår attraktionskraft globalt, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare i ett pressmeddelande.

Arlanda ska bli den ledande flygplatsen i Norden. Det menar regeringen och får stöd av en majoritet av stockholmarna. Faktum är att 66 procent tycker att det är bra för Stockholm med en utbyggd flygplats. Det visar en undersökning som Stockholms Handelskammare gjort.

Just arbetar det så kallade Arlandarådet med en rapport som ska ge en helhetsbild av hur flygplatsen ska växa de kommande 20 åren, allt med ambition att bli störst i Norden.

- Vi tycker att ambitionen att göra Arlanda till Nordens ledande flygplats är utmärkt och ska den visionen kunna bli verklighet måste flygplatsen kunna hantera större trafikvolymer som gör huvudstadsregionen mer tillgänglig och sammankopplad med landet och omvärlden. Det kommer kräva upprustning och expansion med nya landningsbanor, säger Andreas Hatzigeorgiou vd på Stockholms Handelskammare.

Den svenska varuexporten ökade förra året från 1 285 miljarder till 1 419 miljarder kronor och en anledning var den svaga kronkursen, skriver Stockholms Handelskammare i ett pressmeddelande.

Handelskammaren har hämtat färska siffror från SCB.

– Den svagare kronkursen har förmodligen gett skjuts till exporten som helhet. Samtidigt är det också tydligt att Stockholm står för en rejäl bit av kakans totala ökning, säger seniorekonomin Stefan Westerberg i pressmeddelandet.

Handelskammaren har också tagit fram varuexporten för 2018 län för län.

Antalet exporterande företag ökade också markant förra året. Exporten till Nederländerna, Kina och Norge gick fram starkt men Storbritannien svalnade som marknad, troligen på grund av brexit, menar Stefan Westerberg.