Flera näringslivsföreträdare anser att Moderaternas nya krisförslag är bra. Samtidigt ger Stefan Löfven besked om att det i nuläget inte är aktuellt med ett förslag om heltidspermitteringar. ”Jag konstaterar att i princip alla utom regeringen nu är överens om att det behövs ytterligare insatser för att kunna övervintra företag och jobb under denna exceptionella kris”, säger Jan-Olof Jacke, vd för Svenskt Näringsliv.

Coronakrisen kan leda till hela 250 miljarder i försvagade offentliga finanser och 250 miljarder i utebliven produktion, visar en ny analys som Stockholms Handelskammare presenterar.

– Sverige står i ett vägskäl där vi har att besluta om att proaktivt investera här och nu för att rädda företag, jobb och människors uppehälle. Alternativet är att passivt se på och riskera ännu större kostnader över tid. Därför råder vi regeringen att agera ännu kraftfullare och ta höjd för en kostnadsram på uppåt 400 miljarder kronor, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.

Stockholms Handelskammare anser att regeringen och samarbetspartierna omgående behöver enas i en beredskap om att satsa uppåt 400 miljarder kronor för att rädda företag och jobb.

I mars förra året bidrog utländska turister med 8 miljarder kronor till svenska ekonomin. Motsvarande siffra samma månad i år är nära noll, enligt Stockholms Handelskammare rapporterar SVT.

Det handlar om ännu mer förlorade pengar de kommande månaderna då det närmar sig högsäsong, enligt Stefan Westerberg, seniorekonom vid Stockholms Handelskammare. Han beskriver läget som ”totalt nattsvart”.

– Många företag kommer gå i konkurs om inte situationen vänder snart, säger han till SVT.

Hälften av alla nyregistrerade bilar i Stockholms län under januari 2020 drivs av något annat än bensin eller diesel, enligt ett pressmeddelande från Stockholms Handelskammare.

Laddhybrider svarade för 36 procent av nyregistreringarna, elhybrider för 8 procent och elbilar för 6 procent.

- Huvudstadsregionen har en klart större andel av försäljningen inom dessa segment jämfört med övriga landet, säger Stefan Westerberg, senior ekonom på Stockholms Handelskammare.

Allmänhetens förtroende för januaripartiernas förmåga att hantera trygghets- och säkerhetsfrågor är lågt, visar en ny undersökning från Stockholms Handelskammare.

– De senaste årens grova publika brott i form av skjutningar, sprängdåd och personrån påverkar Sveriges attraktionskraft negativt. Därför är det av största vikt att prioritera trygghetsfrågorna, för det går att vända skutan, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare, till fPlus.

2 030 personer har svarat på Novusundersökningen beställd av Stockholms Handelskammare. 83 procent uppger att det är viktigt eller mycket viktigt att prioritera lag och ordning.

De fyra januaripartiernas hantering av sakfrågan får ett svagt betyg. Snittbetyget stannar på 2,21 av 5, vilket inte når upp till godkänt, och 57 procent anger att de har ett lågt eller mycket lågt förtroende.

Även när det kommer till att identifiera och straffa brottslingar blir betyget lågt. Här blir det 2,07 i medelbetyg. 60 procent svarar att de har ett lågt eller mycket lågt förtroende för regeringens och samarbetspartiernas förmåga.

– Politiskt finns en stor enighet om att det behövs fler poliser och det har tillkommit många utbildningsplatser. Dessvärre fylls inte platserna. Planerna på att göra utbildningen för ordningsvakter radikalt mycket dyrare utgör ett problem eftersom det är dåligt tajmat, säger Andreas Hatzigeorgiou till fPlus.

Svenska folket ger januaripartiernas företagarpolitik underkänt, visar en ny undersökning. Väldigt lite tyder på att partierna kommer att kunna tackla de stora problemen framöver, varnar Stefan Westerberg, seniorekonom på Stockholms Handelskammare.

Regeringens flygpolitik får underkänt i en ny undersökning – både när det gäller tillgängligheten och miljön. ”Dagens svenska flygpolitik består till stor del av flygskatten som borde avskaffas”, säger Carl Bergkvist vid Stockholms Handelskammare till fPlus.

Stockholm och Sverige tappar fart, enligt Stockholms Handelskammare som tagit del av nya prognoser från analyshuset Oxford Economics.

Tillväxtprognosen för Stockholms läns bruttoregionalprodukt, BRP, sänks till 1,6 procent nästa år från 1,9 procent i förra kvartalet. Det kan jämföras med att den i december i fjol låg på 2,9 procent.

Samtidigt väntas Stockholm ha högst tillväxt av samtliga län.

I prognosen för landet i stort väntas BNP öka med 1,2 procent under år 2020. Det är en nedgång med 0,7 procentenheter jämfört med prognosen kvartalet innan.

Prognoserna är illavarslande, säger Stefan Westerberg, seniorekonom på Stockholms Handelskammare.

– Om de slår in så kommer vi ha en tillväxt under nästa år, som ligger långt under det historiska genomsnittet det senaste decenniet, säger han.

Diskussionen om höghastighetståg har blivit dynamit på regeringsnivå, visar fPlus genomgång av en av de mest laddade politiska frågorna. Flera partier har också svängt i frågan och expert säger till fPlus att ”det finns inte på kartan att den här investeringen passerar finansen”. Tågoperatörerna oroas av utvecklingen: ”Vad Sverige behöver är en ny stambana söderut från Stockholm.”

En hård brexit kan bli en dyr historia för Stockholm. Enligt beräkningar från handelskammaren uppgår varuexporten från Stockholm till Storbritannien till 17 miljarder kronor, skriver Mitt i Stockholm. Det är framför allt små företag som hotas, och de står för två tredjedelar av exporten.

– För svensk del vore ett utträdesavtal att föredra i förhållande till en hård brexit, säger Stefan Westerberg, seniorekonom på Stockholms handelskammare, till tidningen.