Nästa vecka kommer Postnord att släppa sitt bokslut för 2019. Vd:n Annemarie Gardshol säger att det inte finns något akut konkurshot – men hon medger att bolaget framåt kommer att ha färre anställda än i dag, enligt senaste Ekonomiekot Extra.

– Det är klart att vi sitter och räknar på detta. Men det är inga siffror som vi på något sätt kommunicerat, säger hon i programmet.

Hon säger också att det är situationen ett par år framåt i tiden som avgör hur många färre anställda Postnord faktiskt blir.

Svenska statliga företag har tappat greppet om både etik och ekonomi, skriver DN:s ledarredaktion. De menar att staten gör bäst i att lämna de vildaste entreprenörssprången åt andra aktörer – de som med fördel riskerar egna pengar.

Det finns exempel på när staten varit påhittiga och nära rentav framgångsrika som företagsägare, monopolet Vin & Sprits export under 1980-talet är ett. Men sen finns det oräkneliga exempel på misslyckande – Nuon-affären, Telia Soneras expansion som blev en mutskandal – samtliga dyrköpta affärer som gör det lätt att vara efterklok, skriver ledarredaktionen.

Ändå valde man att fusionera posten med danska kollegor i ett försök till att lägga Europas växande marknad för paketförsändelser för sina fötter. Ytterligare en affär som gjort det tydligt att svenska statliga företag tappat greppet om både etik och ekonomi, skriver skribenterna.

”Att minska statens ägarroll i företag på fungerande marknader vore klokt. Lika önskvärt är att låta de företag där staten har en roll att fylla som ägare hålla sig betydligt striktare till sin kärnverksamhet”, avslutar DN:s ledarredaktion.

Postnord har meddelat att man behöver 400 miljoner danska kronor i stöd för att kunna fortsätta dela ut brev i hela Danmark en gång i veckan. Det anses oacceptabelt från politiskt håll och en utredning ser just nu över alternativen säger Kristian Pihl Lorentzen (V), vice ordförande i folketingets transportutskott, till Dagens Nyheter.

Han utesluter inte en uppdelning av de båda ländernas postverksamheter, som slogs ihop 2009. Ett annat alternativ är att köpa in tjänsten från privata bolag.

– Om Postnord säger att det kostar oss en halv miljard danska kronor varje år och vi hittar en alternativ lösning som är billigare, då säger vi nog till Postnord att vi inte vill ha deras tjänster längre, säger Pihl Lorentzen.

Näringsutskottet och trafikutskottet kallar in näringsminister Ibrahim Baylan (S) och energi- och digitaliseringsminister Anders Ygeman (S) till möte för att få svar på hur det egentligen står till med Postnord.

Näringsutskottets ordförande Lars Hjälmered (M) tycker att ministrarna har gett motstridiga besked kring vilken roll staten ska ha i frågan.

– Vi vill veta vad som gäller. Är det kris i Postnord eller är det inte det? Kommer skattebetalarna att få skjuta till mer pengar? säger han till TT.

De rubriker som florerat kring Postnord den senaste tiden har varit ”lite väl alarmistiska”, säger bolagets vd Annemarie Gardshol i SVT:s Morgonstudion.

– Vi står absolut inte inför någon konkurs, säger hon.

I en intervju med Dagens Nyheter under måndagen sa Gardshol att en konkurs inte går att utesluta och att man vill ha svar från regeringen senast i sommar om postutdelning ska ske var tredje dag.

Energi- och digitaliseringsminister Anders Ygeman (S) har i sin tur sagt att man ska tillsätta en ny postlagsutredning.

Näringsminister Ibrahim Baylan (S) öppnar för att införa någon form av statsstöd till Postnord för att kompensera för de fallande brevvolymerna, skriver DN.

– Ett antal länder har infört kompensation för denna samhällsservice och samhällsuppdrag och det är klart det kan vara aktuellt, säger han.

Enligt Baylan är det tydligt att brevutdelningen framöver inte kommer att bära sina egna kostnader. Alternativen är därmed att låta konsumenterna ta kostnaderna, eller att staten gör det.

Ministern betonar samtidigt att han inte ville föregripa den utredning om Postnords framtid som ska vara klar om cirka ett och ett halvt år.

Regeringen kommer att se över postlagsutredningen för att se hur man kan möta Postnords utmaningar. Det säger energi- och digitaliseringsminister Anders Ygeman (S) till Expressen.

– Det är min uppgift att se till att vi har en bra service i hela landet, säger han till tidningen.

Tidigare i dag sa Postnords vd Annemarie Gardshol till DN att Postnord riskerar miljardförluster om inte lagen ses över, och att man vill ha svar från regeringen senast i sommar om huruvida postutdelningen kan ske var tredje dag eller ej. Ett sådant besked kommer hon inte att få, säger Ygeman till DN.

Postnord vill att regeringen ska se över frågan om postutdelning var tredje dag. Bolagets vd Annemarie Gardshol vill ha svar senast i sommar och menar att ett annat beslut kan innebära miljardförluster för Postnord, säger hon i en intervju med Dagens Nyheter.

Tidningen har tagit del av en rapport som visar att Postnord får ett negativt värde om verksamheten fortsätter som den gör i dag. Skälet till det är att antalet brev minskar medan Postnords uppdrag att dela ut brev till alla hushåll består.

– Den riktningen är ingen nyhet, säger Gardshol.

Den tidigare finansministern Allan Larsson (S) föreslår att Sveriges regering gör klart för sina danska kollegor att Sverige inte är redo att gå in med mer kapital i Postnord. På Facebook skriver han att om Danmark inte heller vill gå in med pengar och Postnord slutar i konkurs så bör Sverige sedan driva vidare och köpa ut den svenska delen av verksamheten.

Till DN säger han att en konkurs inte har något egenvärde, men att det kan bli en följd.

– Ett första steg är att man förhandlar med Danmark.

Postnord med 20 000 anställda riskerar konkurs om staten inte ingriper med subventioner. Det är slutsatsen i en hemlig rapport från konsultfirman McKinsey & Company, som gjorts på uppdrag av den svenska och den danska staten. Det skriver DN.

I rapporten beräknas Postnord gå med vinst i det fall staten fullt ut kompenserar för alla olönsamma brevbärarlinjer som finns med i samhällsuppdraget. Postnord skulle då kunna få ett marknadsvärde på 35 miljarder kronor.

Men om staten inte ingriper och servicen ska upprätthållas på samma nivå som i dag beräknas Postnord få ett ”negativt värde”, vilket enligt DN är en omskrivning för konkurs.