Det pågår just nu en maktförskjutning på svenska lärarsäten där forskarna och lärarna minskar procentuellt medan andelen administrativ personal hela tiden ökar. Det skriver Martin Tunström på Barometerns ledarsida.

Vissa hävdar att det beror på medveten marknadsstyrning av universiteten, men Tunström vill hävda att det också handlar om en politisering av den akademiska världen för de enskilda universiteten.

Det är allvarligt, menar Martin Tunström, eftersom styrelser med svagare akademisk kompetens och ökad administrationsmakt riskerar att sekularisera universitetsvärlden inifrån.

En ökad detaljstyrning utifrån riskerar också att försvaga lärosätenas självständighet.

Att utlåningen inom företagsakuten är låg en månad efter starten är förväntat, menar finansmarknadsminister Per Bolund i en intervju med Di.

Tidningen rapporterade tidigare i veckan att det hittills beviljats lån på totalt 352 miljoner inom statens garantiprogram till små och medelstora företag, den så kallade företagsakuten. Det ska ställas mot att potten är 100 miljarder. Svenskt Näringsliv kräver att villkoren ändras för att få utlåningen att komma igång.

Men Per Bolund tycker inte att siffrorna är förvånande.

– Vi är fortfarande i ett tidigt stadium och många kreditinstitut förbereder en mer omfattande utlåning. Det är därför förväntat att utlåningen än så länge är begränsad. Det återstår att se hur utlåningen utvecklas och det är för tidigt att dra några slutsatser, säger Per Bolund i en kommentar till Di.

Coronakrisen slår hårt mot företagens hållbarhetsarbete. Enligt en enkät ser 25 av Stockholmsbörsens 39 största företag en risk att coronakrisen blir ett hinder för näringslivets gröna omställning, skriver Aktuell Hållbarhet.

Coronakrisen innebär att projekt blir inställda, att klimatinvesteringar som inte bedöms som nödvändiga inte genomförs och att mycket av det hållbara arbetet skjuts upp. Samtidigt menar flera hållbarhetschefer att krisen även är en möjlighet att med statlig hjälp lägga nytt fokus på klimatinitiativ.

– Just nu ger krisen oss en ökad möjlighet att lägga tid och kraft på att konkretisera vårt klimat- och hållbarhetsarbete, men om all statlig stimulans är ovillkorad kan samhällets minskade klimatengagemang göra att våra kunders omställning saktar in, säger en anonym hållbarhetschef till Aktuell Hållbarhet.

Nu införs krav på att det ska finnas laddningsmöjligheter för elbilar när nya parkeringsplatser byggs, uppger Ekot.

Målet med de nya reglerna, som regeringen nu beslutat, är att det ska bli lättare att ladda sin elbil och att det ska leda till att fler köper elbilar, vilket i sin tur ska minska klimatutsläppen.

– Bygger man ett parkeringshus eller bostäder ska det finnas ett antal laddplatser framdragna. Om man vill kunna skaffa en elbil så måste det finnas laddplatser. Just nu är vi lite i ett moment 22. Det finns inga stolpar uppe och därför köper man inte elbil och eftersom man inte köper elbil finns det inga laddstolpar, säger Rickard Nordin, klimatpolitisk talesperson för Centerpartiet, till Ekot.

Göteborg rankas som långt mycket vänligare än Stockholm och Malmö. Det visar en undersökning utförd av Göteborg & Co, enligt GP.

– Mycket beror på människorna i staden, men också att man skapat en stadsmiljö som är betydligt lugnare och mer öppen än Stockholms, säger Mats Wiberg är marknadsanalytiker på Göteborg & Co.

I en enkät där de tillfrågade ska ha besökt staden minst en gång de senaste tre åren, förknippas den gamla hamnstaden med värdeord som välkomnande, vänlig, öppen, familjeresmål, mänsklig, varm, överraskar positivt.

Det kan jämföras med Stockholm som tillskrivs orden modern, internationell atmosfär, familjeresmål, spännande, kreativ, självupptagen, segregerad, tuff/hård; och Malmö med internationell atmosfär, segregerad, öppen, modern, stökig, otrygg/osäker.

– Just nu har både Stockholm och Malmö uppenbara problem, säger Mats Wiberg.

Butiken Söders Under i Gävle känner sig tvingad att sluta ta emot kontanter på grund av risken att utsättas för rån, skriver Företagarna.

Josefin Nordvall som äger butiken berättar att beslutet inte varit enkelt att fatta, men att tryggheten för henne och personalen i butiken är det viktigaste just nu.

− Jag har alltid varit en varm förespråkare för att det är kunden som ska få välja betalmedel. Jag ser det som en del av vår kundservice att alla ska kunna handla hos oss. Men det har varit otroligt mycket rån och oroligheter på sista tiden, säger hon.

Handeln upplever tuffa tider på grund av strukturomvandling med butikskedjor som går i konkurs. Att då behöva göra inskränkningar i kundservicen på grund av risk för att utsättas för brott gör inte saken lättare.

− Det är otäckt. Jag blir förbannat att det ska behöva vara så här. Det är något som ligger i luften just nu. Personer som rånar butiker för några futtiga hundralappar. Jag hoppas att det lugnar ner sig och att vi kan ta bort vårt kontantstopp, säger Josefin Nordvall till Företagarna.

I New York hyllade alla ståljätten SSAB:s initiativ att fasa ut kolet. Hemma i Sverige måste ledningen stångas med den akuta kapacitetsbristen i elnäten och långa miljötillståndsprocesser.

De 27 EU-länderna har enats om att gå med på att senarelägga brexit. Beskedet lämnade Europeiska rådets ordförande Donald Tusk först på Twitter och senare på en presskonferens.

Om Theresa May får stöd för sitt avtal i parlamentet nästa vecka skjuts brexit upp till 22 maj.

Om inte har Storbritannien till 12 april på sig att bestämma om man ska delta i EU-parlamentsvalet eller inte – något som skulle kunna öppna för att flytta fram utträdet ännu längre.

– Jag är glad över att vi har nått enighet om det här, sa Tusk på presskonferensen.

Ett jordskalv med magnituden 7,5 har inträffat i Ecuador, rapporterar USA:s geologiska myndighet USGS.

Skalvet skedde knappt två mil från den östligt belägna staden Montalvo, nära gränsen mot Peru, på 132 kilometers djup.

De flesta jordskalv i Sydamerika brukar annars ske på grundare djup omkring 70 kilometer eller mindre.

Stockholms kollektivtrafik drog återigen med omfattande problem under torsdagsmorgonen.

Både tunnelbanans blå och gröna linjer samt Nockebybanan drabbades av signalfel och växelfel. Blå linjen stod still under morgonen men har nu kommit igång igen, med förseningar som följd.

Gröna linjen står fortfarande still mellan Brommaplan och Fridhemsplan.

– Om du kan ta en alternativ resväg i stället för tunnelbana, gör det, säger Johan Nordenblank på SL:s pressjour till Stockholmdirekt.

Dessutom är pendeltågen på Södertäljelinjen försenade. Extrabussar har satts in, vilket i sin tur påverkar busstrafiken i innerstaden.