Att hantverkare i Sverige ska betala ett av världens högsta koldioxidpriser går inte att motivera. Därför bör systemet inte förstärkas med ett bonus malus som drabbar denna grupp, skriver Ulf Perbo, näringspolitisk chef Transportföretagen, i en debattartikel i Norran.

Han menar att det är en god tanke att värna miljön genom att premiera fordon med låga koldioxidutsläpp (bonus) och beskatta dem med höga (malus). Men han menar också att det nuvarande systemet drabbar hantverkare och distributionsföretag på ett orimligt och orättvist sätt.

”Transportbranschen jobbar kontinuerligt med att ställa om till fossilfritt. Då är det inte rimligt att ett skattesystem missgynnar yrkesgrupper och fordon som behöver särskilda anpassningar”, skriver Ulf Perbo i Norran och föreslår ett separat bonus malus-system som kan vara ett viktigt första steg.