Fordonsskatten borde styras efter toppar och dalar i bilkörningen. Det skriver Carl Oscarson, entreprenör, matematik- och it-lärare på NyTekniks debattsida, som föreslår ett digitalt trafikövervakningssystem.

Som läget är nu leder höjningar av fordonsskatten till att vidga gapet mellan stad och glesbygd.

Men med ett AI-system kan skattenivåerna varieras dynamiskt och göra fördelningsbilden mer rättvis och samtidigt ge stora miljövinster, menar Oscarson.

Samtidigt slår han ett slag för en mer återhållsam övervakning som till skillnad från globala techjättar som Facebook och Google endast bevakar bilarnas geografiska position och den aktuella trafiksituationen.