I dag drivs flyget till 99,9 procent med fossilt bränsle. Även om utsläppen bara utgör en liten andel av människans globala klimatpåverkan så ökar de. Det skriver fem flygforskare i en debattartikel i Dagens Nyheter och tillägger att vätgasdrivet flyg är den främsta möjligheten att verka för ett hållbart flyg.

Det senaste året har regeringar i Tyskland, Danmark, Frankrike och England presenterat planer för att utveckla vätgas som ett flygbränsle. Flygföretaget Airbus planerar också för vätgasflyg. Nu är det dags för Sverige att inse vätgasteknikens unika möjligheter, skriver forskarna vidare, och listar flera sätt att konstruera vätgasdrivna flygplan.

”Med utgångspunkt i vår forskning vet vi att vätgasflyget kräver avancerad men inte revolutionerande teknik. Svensk flygindustri, understödd av akademi och institut, har unika förmågor från vår militära och civila bakgrund”, avslutar de.